สนใจรับข่าวสารสัมมนาดีดี สามารถติดตามได้ทางช่องทางเหล่านี้ -->
เพิ่มเพื่อน
post free
registration steps
newsletter signup
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
180x180 banner
728x150 banner
search now

การขนส่งสินค้าอันตราย (Transportation of Dangerous Goods)

การขนส่งสินค้าอันตราย (Transportation of Dangerous Goods)
หลักการและเหตุผล/วัตถุประสงค์
ช่วยให้ผู้ประกอบการ, ผู้ส่งออก – ผู้นำเข้า, ผู้ผลิต, Freight Forwarders, บริษัทท่าเรือเอกชน และ ผู้สนใจทั่วไปที่ทำธุรกิจเกี่ยวข้องกับสินค้าอันตรายให้มีมาตรฐานการทำงานแนวทางเดียวกัน ซึ่งหลักสูตรนี้จะรับรองเนื้อหาโดย IMO และ สมาคมทิฟฟ่า
วันที่จัดงาน
วันที่ 2-3 ก.พ.61 

เวลา 09.00 - 17.00 น.

หัวข้ออบรมสัมมนา
อบรมสินค้าอันตราย

รุ่นที่ #41 วันที่ 2-3 ก.พ.61

รายละเอียด (รับจำนวนจำกัด 30 ท่าเท่านั้น เหลือ 17 ที่นั่งครับ)

1. Overview of International Transportation of Dangerous Goods

2. International Conventions & Recommendations concerned

3. Classification

4. Segregation and Storage

5. Precautions Involving Dangerous Goods

6. Documentation

7. Other Related Activities

8. Land Transport

9. Packaging, IBCs and ISO Tank Container

10. กฎหมายของประเทศไทย

ค่าอบรม 8,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม / สามารถหัก ณ ที่จ่ายได้ 3%) (ชำระก่อน 10ท่านแรก ลด 1000.- )

** รวมค่าเอกสาร, อาหารกลางวัน และอาหารว่าง

** กรณีอบรมในนามบริษัท ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมสามารถนำไปลดหย่อนภาษีเงินได้นิติบุคคลได้ถึง 200% (ตามมาตรา 4 แห่งพระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 437 พ.ศ. 2548)

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือสำรองที่นั่งอบรมได้ที่ เจนศักดิ์ (กริช) / โทร. 089-777-4266 / Line ID : krichh / e-mail : jensak@itbsthai.com

วิทยากร
คุณเอื้อนพร  ภู่เพ็ชร์
สถานที่จัดงาน
ราคา/โปรโมชั่น/ส่วนลดพิเศษ
ราคา 8,000.00 บาท ค่าอบรม 8,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม / สามารถหัก ณ ที่จ่ายได้ 3%) (ชำระก่อน 10ท่านแรก ลด 1000.- )
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
อย่าลืมบอกผู้จัดงานว่าเห็นประกาศจากเวป "สัมมนาดีดี" นะคะ
ชื่อหน่วยงาน/บริษัท:itbs/tiffa
ชื่อผู้ติดต่อ:คุณกริช
อีเมล์:
เบอร์โทรศัพท์ :0897774266

หากท่านต้องการสมัคร การขนส่งสินค้าอันตราย (Transportation of Dangerous Goods)
กรุณากดปุ่ม 'สมัครเข้าฟัง' ด้านล่างนี้


3900บาท
เรียนรู้ข้อควรตระหนักในการค้าด้วย L/C กฎมาตรฐานที่ทุกฝ่ายต้องปฏิบัติ IMPORT SECTION และ EXPORT SECTION และได้เรียนรู้การการจัดเตรียมและตรวจสอบเอกสารก่อนส่งออก และหลังส่งออก กฎระเบียบในงานเอกสาร L/C ที่สำคัญสูงสุด มีความยุ่งยากซับซ้อนมากสุด...
3900บาท
รู้เรื่อง Incoterms แต่ละเทอมเพื่อทราบต้นทุนในการคิดราคาค่าสินค้า และทราบถึงความรับผิดชอบ ค่าใช้จ่าย ความเสี่ยงจุดส่งมอบสินค้า และการจัดทำเอกสารได้อย่างแม่นยำและถูกต้อง
3900บาท
รู้เรื่อง Incoterms แต่ละเทอมเพื่อทราบต้นทุนในการคิดราคาค่าสินค้า และทราบถึงความรับผิดชอบ ค่าใช้จ่าย ความเสี่ยงจุดส่งมอบสินค้า และการจัดทำเอกสารได้อย่างแม่นยำและถูกต้อง
3800บาท
ในสถานการณ์ปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และมีการแข่งขั้นทางธุรกิจกันอย่างมาก ทุกบริษัทจึงต้องหาวิธีในการลดค่าใช้จ่ายต่าง ๆ เพื่อให้บริษัทสามารถอยู่เหนือคู่แข่งได้ ท่านมีวิธีเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งของท่านอย่างไรเพื่อให้พร้อม และทันกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้
3800บาท
การตรวจรับ – จ่ายสินค้าถือว่ามีความสำคัญเป็นอย่างมากในกระบวนการทำงานที่เกี่ยวข้องกับสินค้า เพราะการรับถือว่าเป็นด่านแรกของการเริ่มเข้าสู่กระบวนการของการปฏิบัติงาน ซึ่งจะทำให้เกิดกิจกรรมต่างๆ ภายในองค์กรก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า และการจ่ายก็ถือว่าเป็นกร
3800บาท
คลังสินค้าถือได้ว่ามีความสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะเป็นสถานที่จัดเก็บรักษาและจ่ายสินค้าซึ่งองค์กรส่วนใหญ่จะให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก ยิ่งหากสินค้าที่เก็บมีมูลค่าที่มากแล้วยิ่งต้องมีมาตรการดูแลเป็นอย่างดีไม่ว่าจะเป็นการรับ จ่าย จัดเก็บ การตรวจนับสินค้าประ
3800บาท
การดำเนินธุรกิจในปัจจุบันล้วนต้องเกี่ยวข้องกับสินค้าและบริการ และกิจกรรมภายในองค์กร เช่น การจัดซื้อวัตถุดิบ การจัดเก็บ การบริหารคลังสินค้า การผลิต การกระจายสินค้า และการขนส่ง ซึ่งปัจจุบันการดำเนินธุรกิจมีการแข่งขันกันอย่างมาก ทำให้ผู้ปฏิบัติงานต้อ
8000บาท
ผู้ส่งออก – ผู้นำเข้า, ผู้ผลิต, Freight Forwarders, บริษัทท่าเรือเอกชน และ ผู้สนใจทั่วไปที่ทำธุรกิจเกี่ยวข้องกับสินค้าอันตรายให้มีมาตรฐานการทำงานแนวทางเดียวกัน ซึ่งหลักสูตรนี้จะรับรองเนื้อหาโดย IMO และ สมาคมทิฟฟ่า
3800บาท
ปัญหาที่เกิดขึ้นในปัจจุบันก็คือ ผู้นำเข้า-ส่งออก ไม่เข้าใจในประเด็นหลักๆ ของสิทธิประโยชน์แต่ละประเภท และเลือกใช้ไม่เหมาะสมกับประเภทสินค้า