หลักสูตร Strategic Supply Chain Risk Management & Contingency Planning for Automotive Excellence (ISO 9001, IATF 16949) การบริหารความเสี่ยงห่วงโซ่อุปทานและจัดทำแผนฉุกเฉินเชิงกลยุทธ์ เพื่อความต่อเนื่องในการส่งมอบชิ้นส่วนยานยนต์ (ตามข้อกำหนด ISO 9001, IATF 16949)

     การบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความต่อเนื่องในการดำเนินธุรกิจ ทั้งด้านการจัดซื้อ การผลิต การจัดเก็บ และการส่งมอบสินค้าและบริการ โดยองค์กรอาจเผชิญความเสี่ยงจากภัยธรรมชาติ ความผันผวนทางเศรษฐกิจ การขาดแคลนวัตถุดิบ ปัญหาด้านการขนส่ง หรือความไม่พร้อมของซัพพลายเออร์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพ ต้นทุน และความสามารถในการดำเนินงาน

     หลักสูตรนี้มุ่งเน้นการพัฒนาความรู้และทักษะในการชี้บ่ง ประเมิน และบริหารความเสี่ยงตลอดห่วงโซ่อุปทานอย่างเป็นระบบ พร้อมจัดทำและทดสอบแผนฉุกเฉินให้สอดคล้องกับแนวทาง ISO 9001 และข้อกำหนด IATF 16949 เพื่อให้องค์กรสามารถป้องกันและรับมือกับสถานการณ์วิกฤต ลดผลกระทบจากการหยุดชะงัก และรักษาความต่อเนื่องในการดำเนินธุรกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วัตถุประสงค์

     1.      เพื่อให้ผู้เข้าอบรมเข้าใจแนวโน้มความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานและผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจ

     2.      เพื่อให้สามารถประยุกต์ใช้แนวทาง ISO 9001 และ IATF 16949 ในการบริหารความเสี่ยงของซัพพลายเออร์

     3.      เพื่อพัฒนาทักษะการชี้บ่ง วิเคราะห์ และจัดลำดับความเสี่ยงตลอดห่วงโซ่อุปทาน

     4.      เพื่อให้สามารถกำหนดมาตรการป้องกันและจัดทำแผนฉุกเฉิน (Contingency Plan) ที่นำไปใช้งานได้จริง

     5.      เพื่อเสริมสร้างความพร้อมในการรับมือกับวิกฤตและรักษาความต่อเนื่องในการดำเนินงาน

     •      ชี้แจงวัตถุประสงค์และ learning outcomes ของหลักสูตร

     •      ทำแบบทดสอบก่อนการอบรม (Pre-Test)

Module 1: ภาพรวมวิกฤต Supply Chain โลก และผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์

     •      วิเคราะห์เมกะเทรนด์ความเสี่ยงปัจจุบัน: ภูมิรัฐศาสตร์ (Geopolitics), ภัยพิบัติทางธรรมชาติ, การขาดแคลนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์/วัตถุดิบ, ความผันผวนของค่าขนส่ง และวิกฤตด้าน ESG/แรงงาน

     •      ทำไมการซื้อของ "ถูกและดี" ในอดีต ถึงไม่พออีกต่อไปในยุคที่ต้องเน้น "ความต่อเนื่อง (Resilience)"

Module 2: ตีความข้อกำหนด ISO 9001, IATF 16949 และ ISUZU CSR สู่ภาษาหน้างานจัดซื้อ 

     •      เจาะลึก IATF 16949 ข้อ 6.1.2.3 (Contingency Plans) และ ข้อ 8.4 (Control of Suppliers): สิ่งที่ Auditor มองหา และจุดตายที่ซัพพลายเออร์มักตกม้าตาย

     •      การเชื่อมโยงกับ 4M Change Management ของ ISUZU: หากซัพพลายเออร์เกิดเหตุฉุกเฉินแล้วต้องเปลี่ยนเครื่องจักร เปลี่ยนซับไพลเออร์ช่วง (Tier-2) หรือเปลี่ยนเส้นทางขนส่ง ต้องบริหารจัดการอย่างไรไม่ให้กระทบคุณภาพและความปลอดภัย

Module 3: การชี้บ่งและประเมินความเสี่ยงซัพพลายเออร์อย่างเป็นระบบ 

     •      การแบ่งกลุ่มซัพพลายเออร์ตามระดับความเสี่ยง (Supplier Risk Segmentation: Critical, High, Medium, Low) โดยพิจารณาทั้ง Spend Value และ Supply Risk (เช่น Single Source, Long Lead Time, พื้นที่เสี่ยงภัยพิบัติ)

ออกแบบมาตรการรับมือและทดสอบแผนฉุกเฉิน

Module 4: การกำหนดมาตรการจัดการความเสี่ยงเชิงรุกและเชิงรับ

     •      กลยุทธ์การลดความเสี่ยง (Mitigation Strategies): Dual/Multi-sourcing, Buffer Stock Management, Localization, การทำ VAVE เพื่อหาชิ้นส่วนทดแทน และสัญญาข้อตกลงด้านความต่อเนื่อง (SLA)

     •      การสร้างระบบเตือนภัยล่วงหน้า (Early Warning Indicators) เพื่อจับสัญญาณอันตรายของซัพพลายเออร์ก่อนเกิดวิกฤต (เช่น ปัญหาสภาพคล่องทางการเงิน อัตราการลาออกสูง ของเสียพุ่งสูง)

Module 5: การจัดทำและทวนสอบแผนฉุกเฉิน (Contingency Plan & Testing) ของซัพพลายเออร์• การประชุมปิด (Closing Meeting) และการสรุปผล

     •      องค์ประกอบของ Contingency Plan ที่ใช้งานได้จริง (ไม่ใช่แค่เอกสารสวยหรูบนกระดาษ): รายชื่อผู้ติดต่อฉุกเฉิน, ระยะเวลาฟื้นฟู (RTO - Recovery Time Objective), แผนการโอนย้ายแม่พิมพ์ (Tooling Transfer) และการสื่อสารกับลูกค้า

     •      วิธีการตรวจสอบ (Audit) และทดสอบแผนฉุกเฉิน (Simulation / Desktop Test) ของซัพพลายเออร์ตามข้อกำหนด IATF 16949

Module 6: ปฏิบัติการวางแผนรับมือวิกฤต

     •      แนวทางการนำแบบฟอร์มไปใช้ประเมินซัพพลายเออร์จริง

Q&A และบทสรุป

     •      Key Success Factor

     •      สรุปใจความสำคัญ

     •      ทำแบบทดสอบหลังการอบรม (Post-Test)

สัมมนานี้ได้รับประกาศนียบัตร